nxtMobile Curb
Community-Parken am Straßenrand - fair geregelt
nxtMobile Curb verbindet Anwohner:innen und Pendler:innen über freie Parkplätze. Wer einen Spot teilt, verdient Credits - wer einen Spot belegt, gibt sie aus. Fair, ohne Kommerzialisierung.
Innenstädte ersticken im Such-Verkehr. Ein Drittel des Stadtverkehrs entfällt auf die Suche nach einem Parkplatz. nxtMobile Curb adressiert das Problem nicht mit teuren Garagen, sondern mit der unterausgenutzten Ressource am Straßenrand: privat genutzte Anwohner-Spots, die tagsüber leer stehen.
Über eine Mobile-First-App melden Nutzer:innen freie Spots, reservieren Plätze für die Anreise und teilen Routen-Updates. Ein Credit-System mit Fairness-Regeln verhindert Free-Riding und Hortung - wer mehr teilt als nutzt, fährt günstiger; wer nur konsumiert, zahlt mit Credits aus dem Sparplan.
Reputation, transparente Trips-Historie und Onboarding-Coaching sorgen dafür, dass aus zufälligen Pendler:innen eine echte Mobilitäts-Community wird.
Screens
Klicken Sie auf einen Screenshot, um ihn vergrößert zu sehen.
Funktionen
Live-Karte
Freie Spots in der Umgebung, Echtzeit-Verfügbarkeit, Routing in einer Ansicht.
Reservierung mit Puffer
Spot 10 Minuten vor Ankunft sichern - andere sehen das automatisch.
Credit-System
Teilen verdient, Nutzen kostet - mit täglichem Fairness-Cap.
Reputation
Verlässliche Spot-Teiler:innen bekommen sichtbare Badges und Priorität.
Onboarding-Coaching
App führt neue Nutzer:innen durch die ersten drei Trips, statt sie alleinzulassen.
Nutzen
- Weniger Suchverkehr im Quartier
- Anwohner:innen monetarisieren ungenutzte Spots fair
- Pendler:innen sparen Zeit und Nerven
- Kommune erhält Mobilitätsdaten ohne Sensoren-Hardware
Anwendungsfälle
Pendel-Anreise zur Arbeit
Spot 10 Min. vor Ankunft reservieren, geführt anfahren, mit Credits zahlen.
Anwohner:in im Urlaub
Spot für zwei Wochen teilen, Credits ansparen, später Stadtfahrten günstiger machen.
Stadt-Pilot im Quartier
Pilotbetrieb mit Kommune, anonymisierte Heat-Maps für Verkehrsplanung.
Was uns unterscheidet
- Credits statt Geld - Community statt Marktplatz
- Fairness-Regeln gegen Hortung
- Mobile-First ohne Hardware-Investment
Zielgruppe
- Pendler:innen
- Anwohner:innen
- Carsharing-Kund:innen
- Stadtmobilitäts-Initiativen
Branchen
- Urban Mobility
- Smart City
- Carsharing
- Kommunalverwaltung